GTC Titan středový díl
Jak již název napovídá, jedná se o středový díl vyrobený ze špičkového japonského titanu. Výhodou je úspora hmotnosti ca 9kg a výkonový nárůst kolem 20 koní a zejména výrazně hlubší a silnější zvukový projev. Tento díl ma tlumič pro snížení rezonance a nemá katalyzátory. Jeho výměnou za originální díl teda dochází k odstranění zadních /druhých/ katalyzátorů. Výměnu lze provést bez dopadu na Lambda sondy a další, snadno kus za kus.
GTC Titan koncový díl, Exhaust
Koncový titanový díl výfukového potrubí. Opět špičkový japonský Titan. Výrazná úspora hmotnosti kolem 11kg. Ve spojení se středovým dílem další výkonostní nárůst a ještě masivnější zvukový projev, který se včask stále vejde pod 100db a splní tak limit na většině Evropských závodních okruhů.
Díky výrobě v Evropě je tento systém cenově výrazně výhodnější oproti japonským konkurentům.
více obrázků zde http://gallery.me.com/kislik#100225
Willall Racing středový díl WR35MP
Nerezový středový díl Willall bez katalyzátoru a bez tlumiče. Výhodou je solidní výkonový nárůst ca 20 koní, úspora hotnosti kolem 8kg a menší cenová náročnost proti titanovým dílům. Zvukový klip najdete v sekci fotky a videa.
GTC Titan akční set (středový + koncový díl)
Kompletní titanové výfukové potrubí. Špičkový japonský Titan. Výrazná úspora hmotnosti kolem 19kg. Znatelný nárůst výkonu a snazší vytáčení motoru do otáček.
Tento set je aktuálně nabízen za mimořádnou akční cenu.
Již více než 8 spokojených uživatelů v ČR. Vyzkoušeno, ověřeno. Výborná cena. Velmi krátká dodací lhůta jeden týden. Téměř bez čekání.
více obrázků zde http://gallery.me.com/kislik#100225
Kliknutím zavři náhled produktu.
Kliknutím zavři náhled produktu.
Kliknutím zavři náhled produktu.
Kliknutím zavři náhled produktu.